Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту тяговых аккумуляторных батарей скачать

Техническое обслуживание и ремонт щелочных никель-кадмиевых аккумуляторных батарей Технологическая инструкция (стр. 1 )

АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ. ПКБ ЦТ.25.0070. Первый заместитель начальника Дирекции по ремонту тягового подвижного состава. «____» _____________ 2011 г. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ. ЩЕЛОЧНЫХ НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫХ.

АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ. ПКБ ЦТ.25.0070. Общие сведения о щелочных никель-кадмиевых аккумуляторных батареях…………………………………. Общие положения по эксплуатации и техническому обслуживанию аккумуляторных батарей……………………. Техническое обслуживание аккумуляторных батарей при техническом обслуживание электровозов…………………… Ремонт аккумуляторных батарей при текущем ремонте электровозов……………………………………………………

Ремонт аккумуляторных батарей при деповском электровозов………………………. …. Ввод в действие новых аккумуляторных батарей или хранившихся в заряженном состоянии без электролита……. Восстановление емкости аккумуляторов……………………. Типовое отделение ремонта щелочных аккумуляторных батарей………………………………………………………….. Требования безопасности при работе со щелочными никель-кадмиевыми аккумуляторными батареями…………. Перечень нормативных документов……. Лист регистрации измерений…………………………………… Настоящая технологическая инструкция предназначена для единой технологии технического обслуживания и ремонта никель-кадмиевых аккумуляторных батарей в локомотивных депо, эксплуатирующих и проводящих техническое обслуживание, текущий и деповской ремонт электровозов.

Технологическая инструкция определяет периодичность, объем и порядок проведения работ при техническом обслуживании и ремонте аккумуляторных батарей. Объем и характер работ по техническому обслуживанию и ремонту аккумуляторных батарей установлен в соответствии с временными ремонтными руководствами по техническому обслуживанию, текущему и среднему ремонтам электровозов постоянного и переменного токов, утвержденными зам. Министра путей сообщения РФ 24.12.2001 г. и “Правилами текущего ремонта и технического обслуживания электровозов переменного тока” ЦТ-635. С введением настоящей технологической инструкции, ранее выпущенная технологическая инструкция ТИ 746-2003 отменяется. 1 Общая часть. 1.1 Технологическая инструкция включает в себя техническое обслуживание и ремонт щелочных никель-кадмиевых аккумуляторов и аккумуляторных батарей, применяемых в настоящее время на электровозах.

Кроме того, в инструкции рассмотрены вопросы приготовления электролита, регенерации электролита, ввода в действие аккумуляторов и батарей, находившихся на длительном хранении, восстановления емкости аккумуляторов, требования безопасности при работе со щелочными батареями и т. д. Рассмотренные в инструкции аккумуляторы НK-55, HK-125П, NKT-120, NKT-160, KL-160P, KL-160PK для эксплуатации на электровозах компонуются в аккумуляторные батареи: 90HK-55, 40HK-125, 42HK-125, 40NKT-125, 40NKT-160, 40KL-160P, 40KL-160PK. Технические данные и применяемость аккумуляторных батарей смотреть таблицу 4, пункт 2.6. 1.2 Технологическая инструкция может быть распространена на моторвагонное депо, проводящие ремонт электропоездов, которые укомплектованы аккумуляторными батареями 90HK-55, 40HK-125. 1.3 Технологическая инструкция может быть распространена на техническое обслуживание и ремонт других типов щелочных никель-кадмиевых батарей, применяемых на электроподвижном составе. 1.4 В данной технологической инструкции обслуживание и ремонт аккумуляторных батарей рассмотрены применительно к планово-предупредительным видам технического обслуживания и текущих ремонтов электровозов в соответствии с Указанием № П-1328у от 24 июля 2001 года.

Виды технических обслуживаний, ремонтов и среднесетевые нормы межремонтных периодов отражены в таблицах 1 - 3. Таблица 1 - Виды технических обслуживаний и ремонтов.